Il BRNR Mini di TaylorMade è un'arma affidabile nella borsa di Tommy Fleetwood
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Il BRNR Mini di TaylorMade è un'arma affidabile nella borsa di Tommy Fleetwood

Jun 21, 2023

Il BRNR Mini è diventato uno spettacolo regolare nella configurazione TaylorMade di Fleetwood.

Jonathan Wall/GOLF

Benvenuti a Wall-to-Wall Equipment, il riepilogo dell'attrezzatura del lunedì mattina in cui Jonathan Wall, redattore di attrezzature GOLF, vi guida attraverso le ultime tendenze, voci e ultime notizie.

L'uscita del tour di TaylorMade del BRNR Mini Driver all'RBC Heritage è stata strategica. Contestato su uno dei tracciati più serrati in circolazione (Harbour Town Golf Links), il produttore dell'attrezzatura ha pensato che se ci fosse stato un punto nel programma in cui i giocatori avrebbero potuto prendere in considerazione l'idea di utilizzare il club dipendente dal campo, sarebbe stato quella settimana.

Tommy Fleetwood pensava che il club avesse la possibilità di fare il taglio dopo averlo testato sul campo con il tour manager senior di TaylorMade, Adrian Rietveld, ma non era completamente convinto della versatilità. Con una testa più grande di un 3-legno standard (a 304 cc), Fleetwood ha ritenuto che offrisse distanza e lavorabilità più che sufficienti per essere una valida opzione fin dal tee. Ma la giuria era ancora incerta sulle prestazioni fuori dal campo.

Se c'è stato un colpo sui mini prodotti precedenti, è stato il fatto che si comportavano eccezionalmente bene fin dal tee, ma mancavano del design unico per un'interazione coerente con il tappeto erboso. La mancanza di versatilità di solito rendeva la mazza un'opzione dipendente dal campo per molti professionisti durante la stagione, ma con la reintroduzione del popolare design K-Sole - originariamente presente sulle Ti Bubble 2 - le cose stavano per cambiare in grande modo.

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Dopo aver utilizzato BRNR Mini dal tee sulla seconda buca par-5 durante un giro di prove, Fleetwood ha tenuto la mazza in mano e ha osservato un approccio di 280 yard con Rietveld che osservava. In un video che Rietveld ha ancora sul cellulare, Fleetwood si scarica sulla palla e conclude con una rotazione della mazza. Non puoi vedere dove si ferma la palla al rientro, ma non ha importanza. "Ah!" di Fleetwood è l'unica conferma positiva necessaria.

Si dà il caso che lo sparo fosse la prima volta che colpiva il bastone dal terreno.

"Aveva bisogno di raggiungere questo taglio alto e stava solo scherzando", ha ricordato Rietveld. "Va e fa uno dei migliori colpi di golf che abbia mai visto con la BRNR Mini. Aveva molta altezza e lancio. Penso che sia stato allora che si è reso conto che poteva colpire anche quella cosa dal ponte. era davvero una bella scelta per lui."

Fleetwood ha continuato a utilizzare BRNR Mini presso RBC Heritage, ma lungo la strada è accaduta una cosa divertente. Invece di tirare fuori la mazza dal sacco per il suo prossimo inizio al Wells Fargo Championship, Fleetwood ha tenuto il suo legno 3 in panchina e ha continuato a giocare con il mini.

La fiducia di Fleetwood in BRNR Mini testimonia il lavoro svolto da TaylorMade R&D dietro le quinte per rendere il nuovo prodotto mini qualcosa di più di un'opzione secondaria già pronta.

"Penso che sarà un'ottima opzione per l'Open Championship", ha detto a GOLF.com il caddie di Fleetwood, Ian Finnis. "Può colpire dal tee e da terra. C'è una ragione per cui ha rimosso il legno 3."

Fleetwood, insieme a Bryson DeChambeau, ha trovato un posto fisso per la BRNR Mini nella borsa. La fiducia che ha nel club può essere attribuita al lavoro svolto da Fleetwood e Rietveld per trovare fin dall'inizio la build ideale. Con 42,5 pollici, la lunghezza finita di 3 legni di Fleetwood è sul lato più corto, il che ha fatto credere a Rietveld che avrebbe potuto andare leggermente più a lungo (43,75 pollici) e dare al 32enne la distanza e il controllo che desiderava.

Per ottenere lo swingweight D3, Rietveld ha aggiunto 7 grammi di peso alla testa (la versione al dettaglio è dotata di pesi regolabili da 1,5 e 13 grammi) e l'ha posizionata in posizione posteriore per iniziare. Ma il club ha girato troppo. Tuttavia, una volta spostato il peso in avanti, Fleetwood trovò la sua finestra di lancio.

Secondo Rietveld, la capacità di manipolare il peso – il centro di gravità (CG), per essere precisi – ha rappresentato un punto di svolta per BRNR Mini. Questo è il motivo principale per cui Rietveld ritiene che questa volta il club abbia la capacità di resistere.