Festeggiamo il successo / Nuova Yamaha Tenere 700 World Rally

C'è un'altra variante del T7, ispirata al successo nelle corse della moto. Il nuovo modello Yamaha Tenere 700 World Rally è qui per il 2023 e dovrebbe essere la versione più estrema di questa bici finora.

I miglioramenti iniziano con la forcella e l'ammortizzatore. Yamaha ha installato sulla bici una forcella KYB da 43 mm ad alte prestazioni e completamente regolabile, con 9 pollici di escursione. Nella parte posteriore, c'è un nuovo ammortizzatore regolabile con tampone antiurto sovradimensionato e serbatoio piggyback e 8,7 pollici di corsa. Yamaha non dice molto sulle nuove sospensioni, ma come il resto di questa macchina, è presumibilmente costruita per sopportare una dura battaglia, con le lezioni apprese dal programma di gara Yamaha che coinvolge la variante World Raid del T7.

C'è anche un ammortizzatore di sterzo regolabile in 18 posizioni sul World Rally, per gentile concessione di Ohlins.

Le avventure a lunga distanza nella natura selvaggia richiedono la capacità di spingersi oltre le stazioni di servizio. La Tenere 700 World Rally è dotata di due serbatoi di carburante da 23 litri montati più in basso rispetto al modello T7 standard. Questo dovrebbe migliorare la manovrabilità e rendere più facile lo spostamento avanti e indietro sulla bici (inoltre, forse, Yamaha sta traendo ispirazione dai serbatoi 890 a montaggio basso di KTM!). Per accompagnare questi ergo migliorati, Yamaha ha anche installato un sedile piatto in stile rally in due parti.

La Yamaha Tenere 700 World Rally è dotata di una verniciatura che dovrebbe ricordare le moto vincitrici dei rally della storia dell'azienda. Foto: Yamaha

Questa bici utilizza ancora lo stesso motore bicilindrico parallelo CP2 che Yamaha inserisce anche nell'XSR700, FZ-07, ecc. Non ci sono modifiche alle prestazioni high-tech. Tuttavia, Yamaha ha installato un silenziatore Akrapovic leggero che ridurrà il peso e probabilmente avrà anche un suono più potente, che è l'unico aggiornamento a cui tengono davvero molti piloti...

Poiché questa bici è destinata al fuoristrada, è dotata di un sistema ABS a tre vie che può essere disattivato. Come ci si aspetterebbe, la Modalità 1 offre il trattamento antibloccaggio su entrambe le estremità della bici, la Modalità 2 offre solo l'antibloccaggio della ruota anteriore e la Modalità 3 spegne completamente il sistema.

Non aspettarti un grande aumento di potenza da questo silenziatore, ma senza dubbio suonerà più cattivo del solito T7. Foto: Yamaha

A questo punto Yamaha ha confermato solo la nuova Tenere 700 World Rally per l'Europa, così come le varianti Extreme ed Explore. Stiamo ancora aspettando che Yamaha mostri per le vendite in Nord America lo stesso interesse che ha per le vendite in Europa, ma siamo sicuri che un giorno queste macchine con specifiche avanzate arriveranno sulle nostre coste.