Il BRNR Mini di TaylorMade può rendere obsoleto un driver? Lo abbiamo messo alla prova

Benvenuti al ClubTest Proving Ground di GOLF.com, dove Jonathan Wall, redattore capo dell'attrezzatura, e Ryan Barath, redattore senior dell'attrezzatura, hanno messo alla prova sul campo e sul campo i più recenti design e la tecnologia innovativa nel settore delle attrezzature.

Gli attrezzi:TaylorMade BRNR Mini (11,5 gradi; asta Mitsubishi Kai'li White 70X), TaylorMade Stealth Plus (9 gradi; asta Mitsubishi Kai'li White 60X), palline da golf Titleist 2023 Pro V1x

Il test:Per determinare se il BRNR Mini è una solida opzione secondaria fin dal tee.

I risultati: Se l'ultimo anno mi ha insegnato qualcosa sulla mia attrezzatura è che non corro abbastanza rischi. Mi piace il gioco sicuro e prevedibile, anche se questo significa giocare a qualcosa che non è più adatto al mio gioco in continua evoluzione. Per fortuna, alcuni brillanti installatori di club, tra cui Joey Saewitz di Titleist e Pat Abshire di Ping, mi hanno contattato e mi hanno aiutato a ribaltare la sceneggiatura.

In qualche modo ho aggiunto un legno da fairway alla borsa e ho trovato più consistenza in un'asta di ferro più leggera: due cose che non pensavo fossero nelle carte per la configurazione della mia attrezzatura.

Abbracciare attrezzature che mi sarei rifiutato di testare in passato mi ha portato a chiedermi se ci fosse un modo per rendere la parte superiore della mia borsa più affidabile in questa stagione. Un Titleist TSR2 da 18 gradi mi ha dato una vera opzione secondaria fin dal tee, ma il divario tra il mio TaylorMade Stealth Plus da 9 gradi e il legno da fairway solitario mi lascia con uno scomodo buco nella borsa quando il driver si comporta male, il che accade abbastanza spesso .

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La distanza non è mai stata un problema – posso livellarla di 280-290 iarde – ma è impossibile prevedere se mi ritroverò lungo e dritto o lungo e tra gli alberi. Poi è arrivato il BRNR Mini Driver di TaylorMade per aggiungere un po' di sicurezza tanto necessaria al mio lungo gioco.

Con un ovale da 304 cc e un loft notevolmente più forte (11,5 gradi), rispetto al mio legno da fairway, il club ha già spuntato alcune caselle di cui avevo bisogno in una vera opzione secondaria dal tee. E con un albero più corto - avevo costruito il mio a 43,5 pollici - mi sembrava di avere maggiori possibilità di mantenerlo nel campo da baseball.

Sulla base del test testa a testa che ha messo a confronto il mio Stealth Plus (9 gradi) con il BRNR Mini (11,5 gradi), ero sulla strada giusta fin dall'inizio. Ma prima di arrivare ai numeri del BRNR Mini, diamo un'occhiata ai numeri dei piloti con il mio monitor di lancio Foresight GCQuad.

Anche se mi avvicino ai 40 anni, è bello sapere che posso ancora tirare fuori la palla senza dover togliermi le scarpe. Essendo un golfista mancino che generalmente preferisce giocare in dissolvenza, vedere qualcosa che attraversa la linea centrale è un grande no-no. Ma ancora una volta, sono sempre stato incoerente con l'autista, quindi questo è un tema comune con il bastone grosso.

Come probabilmente puoi anche vedere, lo spin ha la tendenza a cadere in quella che mi piace chiamare la "zona di pericolo", che è qualsiasi cosa al di sotto dei 2.000 giri al minuto. Attribuisco la colpa dei grandi delta alla mancanza di pratica coerente. Fungono da promemoria costante che il mio gioco potrebbe essere migliore se solo uscissi e trovassi il tempo. Ma con una casa piena di giovani ragazzini che preferiscono abbattere 3 e fare fuoricampo, ciò non accadrà presto. Prendete quello che potete, amici.

La mia prima osservazione quando ho messo tra le mani il BRNR Mini è stata quanto fosse più corto rispetto al mio driver da 45,5 pollici. Mi ha fatto subito sentire come se potessi trovare il fairway prima ancora di colpire una palla. È una sensazione estranea, tanto per essere chiari.

Poi sono arrivati ​​i numeri a sostenere la sensazione.

Normalmente mi piace colpire più palline per abituarmi a una nuova mazza prima di registrare i dati del monitor di lancio, ma questa volta ho fatto un'eccezione. In poche parole, i primi tre balli sono stati a dir poco impressionanti.

È facile guardare i numeri e definirlo un colpo di fortuna, ma le cose hanno continuato a migliorare (vedi la foto sotto). Ancora più impressionante è stato il fatto che sono riuscito a raggiungere numeri da pilota con il peso "pesante" regolabile da 13 grammi nella parte posteriore. Spostarlo in avanti dovrebbe darmi ancora più distanza.